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Poids de variateur résolvant les pertes de vitesse sur SH125

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Éliminez définitivement les pertes de puissance de votre scooter 4T

Votre scooter a du mal à s'élancer en côte ? Vous ressentez des secousses désagréables lorsque vous ouvrez la poignée de gaz ? Ces symptômes traduisent souvent une usure prononcée de vos masses de transmission. Les galets d'origine finissent par s'aplatir, empêchant la poulie de s'ouvrir correctement.

La solution technique par le calibrage 18g

Ce lot de 6 pièces redéfinit la cinématique de votre variateur. En remplaçant vos éléments déformés par ces cylindres parfaits de 20 x 15 mm, vous redonnez à la force centrifuge sa trajectoire idéale.

Comparatif avant/après installation

Symptôme initialRésultat après changement
Accélération saccadée en villeMontée en régime continue et linéaire
Perte de vitesse maximaleRetour aux performances optimales d'origine
Bruit de claquement dans le carterSilence de fonctionnement de la courroie

Conception robuste pour l'utilisateur exigeant

Chaque masse de 18g possède un cœur métallique équilibré au milligramme près, enrobé d'une résine technique anti-usure. Cette conception évite le phénomène de méplat précoce, cause principale des pannes de transmission intermittentes sur les modèles PCX125, SH150, NES et S-Wing.

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