Éliminez le blocage de roue sur votre Renault Master 2.3 dCi grâce à l'étrier NK
Un étrier de frein arrière gauche défectueux provoque une hausse de la consommation de carburant, une odeur de brûlé tenace et une usure asymétrique des disques. L'étrier de frein NK résout définitivement ces dysfonctionnements fréquents sur les utilitaires Renault Master 2.3 dCi 10- soumis à rude épreuve ou immobilisés régulièrement en extérieur.
La fin des pertes de puissance dues aux freins qui restent serrés
Ce composant hydraulique neuf remplace votre ancien équipement dont le piston ou les colonnettes de guidage ont souffert de la corrosion ou du dessèchement des soufflets de protection. En installant cet étrier neuf, le retour du piston se fait de manière fluide dès que vous relâchez la pédale, libérant instantanément la roue arrière gauche pour une conduite plus économique et plus souple.
- Diagnostic du problème : Surchauffe de la jante arrière gauche, tirage du véhicule d'un côté.
- Action de la pièce NK : Guidage précis des plaquettes et coulissement parfait du piston de 44 mm.
- Résultat obtenu : Consommation de carburant normalisée et silence de fonctionnement retrouvé.
Ne laissez pas un étrier fatigué compromettre la sécurité de votre utilitaire de livraison ou le comportement routier de votre camionnette lors de vos interventions quotidiennes sur les chantiers.
