Joints carter embrayage XT250 résout les pertes de compression moto

Réparez les fuites de votre moteur XT 250 ou TT 250 des années 1980

Une perte de puissance ou des traces grasses le long du cylindre sont les signes clairs de joints fatigués. Cet ensemble complet de joints de carter et de cylindre résout ces désagréments en recréant une barrière étanche et fiable face aux fluides et à la pression interne du moteur.

Une solution complète pour trois zones clés

1. Le haut moteur

Le joint de cylindre inclus permet de stabiliser la compression. Vous retrouvez ainsi le comportement nerveux de votre moto lors des accélérations et des démarrages à froid.

2. La transmission

Le joint de carter d'embrayage stoppe le suintement de l'huile de boîte, maintenant un niveau constant pour lubrifier correctement les pignons et éviter l'usure prématurée des disques.

3. Le système électrique

Le joint de couvercle de générateur isole les bobinages de l'humidité extérieure, un point crucial pour les motos utilisées en tout-terrain ou par temps de pluie.

Données de compatibilité mécanique

• Modèles : XT250 (période 1980-1983) / TT250 (période 1980-1982)
• Contenu : Tous les joints plats nécessaires pour fermer les carters principaux et le cylindre
• Installation : Se monte en lieu et place des pièces usées sans modification

Ne laissez pas un simple problème de joint gâcher le plaisir de rouler sur votre moto classique. Redécouvrez une mécanique saine, propre et performante grâce à cet ensemble d'étanchéité calibré pour l'enduro et le trail d'époque.