Durite de liaison mécanique pour système de carburant Ford
Destiné aux passionnés de mécanique et aux conducteurs soucieux de l'entretien de leur véhicule, ce tuyau de pompe de rechange s'intègre parfaitement sous le capot des Ford Focus de première génération. Il remplace le tube rigide ou souple usé par les années.
Spécifications et conformité mécanique
Le respect des dimensions d'origine évite les tensions mécaniques lors du vissage sur le bloc de la pompe.
Détails du produit
- Compatible avec les moteurs Zetec 1.4, 1.6, 1.8 et 2.0 16V.
- Équivalent direct aux références 1318983 et 98AB9A322BL.
- Longueur optimale pour épouser le tracé du châssis moteur.
Rénovation du circuit d'essence
Changer une durite fatiguée permet d'anticiper le contrôle technique obligatoire sans craindre les remarques sur l'étanchéité du circuit d'alimentation. Un choix logique pour les réparations courantes faites à la maison ou au garage.
