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Frein à main bloqué sur Range Rover ou Discovery solution de remplacement 4x4 robuste

4,3 / 5
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En finir avec les pannes de stationnement sur votre tout-terrain

Votre SUV refuse de se libérer ou affiche un voyant rouge persistant ? Le frein à main Land Rover Discovery subit de fortes contraintes mécaniques qui finissent par user ses engrenages internes. Cette pièce neuve résout définitivement le problème des câbles grippés et des moteurs de rechange qui patinent dans le vide.

Conçu pour résister aux conditions extrêmes du tout-terrain

L'humidité, la poussière des chemins et le manque d'utilisation peuvent bloquer l'ancien système. Notre module de remplacement utilise des joints d'étanchéité améliorés. Cela empêche l'eau de pénétrer dans le mécanisme, prolongeant ainsi la durée de vie du système de freinage secondaire sur les modèles 2004 à 2018.

Pourquoi changer l'ensemble du mécanisme ?

Remplacer uniquement un petit câble ne suffit souvent pas à régler une panne durable. Changer l'unité centrale garantit une tension uniforme sur les roues arrière et évite une usure asymétrique des garnitures de tambour.

Caractéristiques et dimensions de montage

  • Longueur totale des câbles : 1250 mm
  • Poids total du module : 4.8 kg
  • Finition : Traitement anti-rouille noir
  • Emplacement : Essieu arrière, position centrale
Un frein de stationnement fiable est la seule barrière entre votre véhicule de deux tonnes et une descente incontrôlée lors de vos sorties en nature.

Retrouvez la liberté d'explorer les chemins escarpés et les parkings souterrains en toute sérénité grâce à ce kit de réfection complet pour votre transmission intégrale.

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