Chaque composant de ce démarreur de rechange a été développé pour égaler les exigences de durabilité des moteurs quatre cylindres des années 1980. Conçu avec des matériaux sélectionnés pour leur haute conductivité et leur tolérance thermique élevée, ce modèle garantit une intégration parfaite dans le bloc moteur sans modification de votre faisceau d'origine.
L'isolation du bobinage en cuivre évite les courts-circuits internes provoqués par l'accumulation de chaleur sous les carénages. Le boîtier extérieur bénéficie d'un traitement de surface contre la corrosion et les projections de fluides, maintenant l'intégrité de la pièce au fil des saisons.
| Composant | Spécification Qualité |
|---|---|
| Bobinage | Cuivre haute pureté isolé |
| Étanchéité | Joints renforcés contre l'huile |
| Fixations | Entraxes identiques aux cotes 31200-463-008 |
| Compatibilité Années | 1980, 1981, 1982, 1983 |
Conserver une GL1100 ou une Aspencade en parfait état de marche nécessite des pièces fidèles aux schémas industriels initiaux. Ce démarreur respecte le couple de démarrage nécessaire pour ne pas fatiguer les pignons internes de la moto, assurant ainsi une liaison mécanique fluide et pérenne.
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